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車はその後のことで、自動車会社は1967年に設立され、フォードCortinaのライセンス組み立てから始まりました。
2 台
ソウル · Ulsan · トリノ · パース
ソウルの小さな修理工場からパースのディーラーまで。80年以上にわたる歩みを、5分でたどります。
1931 – 1947
Hyundai創業者のChung Ju-yungは、現在の北朝鮮にある村の農家に生まれた長男です。チャンスを求めて家を出ることを決意し、家出は3度に及びました。そのうち1度は、父親の牛を1頭売って、ソウル行きの列車の切符代にしたといいます。
1941年、ソウルで自動車修理工場を始めました。これが自動車ビジネスとの最初の出会いです。のちに彼は誇らしげにこう語っています。「他社なら20日かかる修理を、わが社はわずか5日でやり遂げた」
1947年には建設業に乗り出し、政府の請負業者として働きました。Hyundaiのヘリテージページは、この会社をHyundai Engineering & Constructionと呼んでいます。仕事には道路づくりも含まれており、Chungはその先を見据えていました。道路が国の血管なら、自動車はそこを流れる血液だ、と。
1967 – 1974
Chung Ju-yungは1967年、弟のChung Se-yungとともにHyundai Motor Companyを設立しました。Ulsanの組立工場は1968年に完成しています。
Ulsanで最初に組み立てられたのは、Ford Motor Companyとの協力で造られたCortinaでした。Hyundaiは起工から本格稼働までの期間で、世界中のFord組立工場の中で最短記録を打ち立てました。その期間は6か月足らずです。
JoongAng Ilbo紙の釜山支局長は、Cortinaは先進国の舗装道路を想定して設計された車で、当時の韓国で舗装されていた道路は約20%にすぎず、Cortinaのタクシーはたびたび故障したと書いています。だからこそHyundaiは自社の車の開発に乗り出した、というのが彼の見方です。
1974 – 1976
1974年、Hyundaiは元Austin Morris専務取締役のGeorge Turnbullを迎え入れました。彼は欧州から技術者たちを呼び寄せ、自社の車づくりを後押ししました。Giorgetto Giugiaroがスタイリングを手がけたPonyクーペのコンセプトは、1974年10月のTurin Motor Showで披露されました。
最初の量産型Ponyとなる4ドアセダンは、1975年12月に発表されました。kukmincha、つまり「国民のための車」の愛称で親しまれたこのコンパクトなFRのPonyは、韓国初の量産車で、エンジンとトランスミッションはMitsubishi製でした。
Hyundaiは1976年にPonyの輸出を開始し、チリ、アルゼンチン、コロンビア、エジプトなどに送り出しました。Ulsan Museumによると、車名の公募でいちばん人気だったのはArirangでしたが、Arirangの歌詞には2マイルも行かないうちに病気になってしまう、という一節があるため、Ponyに決まったそうです。
1984 – 1991
1984年、HyundaiはPonyのカナダ輸出を始めましたが、排出ガス基準を満たせなかったため、米国へは輸出されませんでした。1986年には、Pony Excelが米国で販売された最初のHyundaiのモデルとなりました。
1985年にPonyの後継として登場したExcelにも、Giugiaroが関わっていました。お手頃な価格が追い風となり、米国をはじめ海外でたくさん売れました。
1988年、HyundaiはミッドサイズのSonataを皮切りに、自社技術によるモデルの生産を始めました。1991年には、初の独自開発ガソリンエンジンである4気筒のAlphaと、独自のトランスミッションを完成させました。
1997 – 2004
Kiaは1997年、アジア金融危機のさなかに破産を宣告しました。1998年、Hyundai Motor Companyは51%の株式を取得して経営権を握りました。この入札はDaewooとの競争を制したものでした。
2000年を迎えるころ、Hyundaiはイメージの刷新に乗り出していました。世界水準のブランドを目指し、品質、デザイン、製造に多額の投資を行ったのです。初のSUVとなるSanta Feは、2000年に発売されました。
ニューメキシコ州の都市にちなんで名づけられたSanta Feは、米国の購入者に大ヒットし、たちまちHyundaiのベストセラー車になりました。2004年にはTucsonが続きました。
1947年 – 現在
60年近くのあいだに会長は3人。いずれも同じ一族で、途中にはいくつかのパートナーもいました。
Chung Ju-yungが、政府の請負業者として建設業に参入します。
Chung Ju-yungが、弟のChung Se-yungとともに創業しました。
12月に最初のPonyがラインを離れたときの、Hyundai Motorの社長です。
アジア金融危機のさなかに、Hyundai Motor CompanyがKiaの株式51%を取得します。現在の保有比率は約3分の1です。
Chung Ju-yungがHyundai Motorの指揮を息子に託し、息子は2020年まで率いました。
戦略的提携が始まります。DaimlerChryslerは2004年、約10%の持ち株を売却しました。
Chung Ju-yungが亡くなり、Hyundai Groupは解体されます。Hyundai Motor Groupは、そこから分離した事業のひとつです。
10月14日にHyundai Motor Groupの会長に就任しました。父親は名誉会長となります。
グローバル最高執行責任者が、1月1日にグローバル共同CEOに就任します。韓国の巨大コングロマリットで、これほど上級の役職に就く外国人は初めてと言われています。
2012年 – 現在
2012年、Hyundaiは高性能車のラインアップを目指し、韓国のNamyangにある拠点にR&Dチームを設立しました。2013年には世界ラリー選手権のチームを立ち上げ、2014年には元BMW Mのエンジニアリング担当バイスプレジデントであるAlbert Biermannを招いて、シャシー開発を任せました。
Nには2つの場所の意味が込められています。ひとつはNamyang、もうひとつはクルマが開発されるドイツのNürburgringです。2017年のi30 Nが、このシリーズの第1作となりました。
Hyundaiによると、1974年にGiugiaroがデザインしたPony Coupeが、社内にモータースポーツの炎を灯したといいます。それから50年近くを経た今も、そのデザインDNAは水素燃料電池ハイブリッドのコンセプトカー、N Vision 74に受け継がれています。2023年には、Ioniq 5 Nが初のオールエレクトリックのNモデルとなりました。
1986年〜現在
1986年8月、最初のExcelがパースのたった1軒のディーラーに届きました。ディーラーのJohn HughesとAlan Bondがオーストラリアでの販売権を獲得していましたが、最初の月に売れたのはわずか8台でした。それでも1986年末までには、累計1,756台に達しました。
Excelはその後、社会現象ともいえる存在となり、オーストラリアで250,000台以上が売れました。ドライブアウェイ価格を打ち出した広告キャンペーンは、全国で広告されるドライブアウェイ価格が広まるきっかけのひとつとなりました。1998年には、月によっては国内で最も売れたモデルになりました。
Hyundai Motor Company Australiaは、Hyundai Motor Companyの完全子会社として2003年に設立されました。2007年にはi30が登場し、2008年には現地チームがサスペンションとステアリングのセッティングを調整しました。2026年8月、Hyundaiはオーストラリアで40年を迎え、販売台数は2.2百万台を超えています。
本当？それともウソ？
カードを開いて事実を確認しましょう。
Hyundaiは、最初から自動車メーカーだった。タップして事実を見る
始まりは1941年の自動車修理工場と1947年の建設会社でした。Hyundai Motor Companyはその後の1967年に誕生し、最初のクルマはUlsanで組み立てられたFord Cortinaでした。
Ponyは韓国初の自動車だった。タップして事実を見る
それはSibalです。1955年から3人の兄弟がWillys Jeepをベースに手作りし、ボディは古いドラム缶で作られていました。1975年のPonyは、韓国初の量産車です。
HyundaiとKiaは同じ会社だ。タップして事実を見る
2つは姉妹ブランドです。Hyundai Motor Companyは1998年にKiaの株式の51%を取得し、現在はその約3分の1を保有しています。
クイッククイズ
1967年です。Chung Ju-yungの建設事業は1947年にさかのぼり、Ponyの登場は1975年でした。
トリノのモーターショーです。Giorgetto Giugiaroがスタイリングを手がけたクーペのコンセプトカーとして披露されました。
1986年8月のパースです。その月に売れたのはわずか8台でした。
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