Place a $1000 holding deposit on this car and we’ll take it off the market while you arrange the rest. Fully refundable subject to viewing and test drive.
Thanh toán thẻ được xử lý an toàn bởi Stripe. Chúng tôi sẽ gọi xác nhận ngay khi nhận được.
Land Rover
Maurice Wilks dựng nguyên mẫu sớm nhất trên khung gầm Willys Jeep dư từ chiến tranh, với vô lăng đặt ngay chính giữa.
Sau Chiến tranh Thế giới thứ hai, Maurice Wilks, giám đốc kỹ thuật của Rover, nhận thấy tiềm năng của một chiếc xe nông nghiệp vừa chạy được trên đường vừa làm việc được trên đồng ruộng. Gia đình ông có đất trên đảo Anglesey của xứ Wales, và ông muốn có một chiếc xe đa dụng, vừa có thể làm máy kéo nhẹ vừa chạy được địa hình.
Đầu năm 1947, ông gặp Spencer, giám đốc điều hành của Rover và cũng là anh em ruột của ông, để cùng trao đổi ý tưởng. Theo lời công ty, ông đã phác họa ý tưởng về một chiếc xe dẫn động bốn bánh đa năng ngay trên bãi cát Red Wharf Bay.
Maurice dùng một chiếc Willys Jeep của Mỹ ở trang trại, và mẫu thử, sau này có biệt danh Centre Steer, được chế tạo trên khung gầm và cầu xe của Jeep.
Red Wharf Bay trên đảo Anglesey, nơi Land Rover cho biết nét phác đầu tiên đã được vẽTerry Kearney · CC0
1948
1948 – 1958
Amsterdam, 30 tháng 4 năm 1948
Land Rover ra mắt tại Amsterdam Motor Show vào ngày 30 tháng 4 năm 1948. Sau chiến tranh, thép bị hạn chế phân phối, nhưng nhôm lại dồi dào nhờ từng được dùng để chế tạo máy bay Spitfire, nên chiếc xe mới có thân vỏ hợp kim giản dị, vuông vức, đặt trên khung gầm thép đơn giản. Những chiếc đầu tiên chỉ có các sắc xanh lá nhạt, vì loại sơn buồng lái máy bay dư thừa từ quân đội là thứ sẵn có lúc bấy giờ.
Chiếc xe vốn chỉ được xem là giải pháp tạm thời, nhưng đã vượt mục tiêu doanh số năm đầu tiên là 5000 xe tới 60 phần trăm. Đến năm 1950, doanh số của nó đã gấp đôi dòng sedan P3 của Rover.
Quân đội Anh đặt mua những chiếc Land Rover đầu tiên vào năm 1949. Phiên bản trục cơ sở dài ra đời năm 1953, động cơ diesel năm 1957, và Series II với hai bên thân xe bo cong vào năm 1958. Chiếc Land Rover thứ một triệu được sản xuất vào năm 1976.
HUE 166, chiếc Land Rover tiền sản xuất đầu tiên (1948)Land Rover MENA · CC BY 2.0
1970
1970 – 1996
Chiếc xe cho mọi lý do
Ngày 17 tháng 6 năm 1970, chiếc Range Rover đầu tiên ra mắt, một dòng xe phát triển từ Land Rover nguyên bản. Xe chỉ có bản hai cửa, với hệ dẫn động bốn bánh thường trực hai cấp số, phanh đĩa bốn bánh và khả năng kéo 3500 kg, và được tung ra với khẩu hiệu 'Chiếc xe cho mọi lý do'.
Dưới nắp ca-pô là phiên bản giảm công suất của động cơ Rover V8, vốn có nguồn gốc từ Buick, còn thân xe chủ yếu do đội ngũ kỹ thuật thiết kế chứ không phải bộ phận tạo mẫu.
Range Rover giữ nguyên dạng hai cửa trong 11 năm đầu, cho đến khi bản bốn cửa xuất hiện vào năm 1981. Xe giành chiến thắng hạng mục xe dẫn động bốn bánh tại cuộc đua Paris-Dakar đầu tiên năm 1979 và một lần nữa vào năm 1981, và thế hệ đầu tiên được sản xuất đến năm 1996, với 326,070 chiếc xuất xưởng.
Một chiếc Range Rover hai cửa đời 1972Sicnag · CC BY 2.0
1989
1989 – 1990
Discovery và một cái tên mới
Vào cuối thập niên 1980, giữa Land Rover và Range Rover còn một khoảng trống. Discovery, được phát triển với mật danh Project Jay, ra đời để lấp khoảng trống đó, và được giới thiệu tại Frankfurt Motor Show năm 1989.
Xe dựa trên Range Rover, dùng chung khung gầm, hệ thống treo và hệ dẫn động bốn bánh, và được thực hiện với ngân sách eo hẹp. Nội thất có sự góp ý thiết kế của nhà thiết kế người Anh Jasper Conran.
Discovery đã thay đổi ý nghĩa của cái tên. Trước đó, 'Land Rover' là tên của một mẫu xe; từ đây nó trở thành tên của cả một thương hiệu, nên năm 1990, Ninety và One Ten được đổi thành Defender 90, Defender 110 và Defender 130.
Một chiếc Land Rover Discovery đời 1989Calreyn88 · CC BY-SA 4.0
1948 – nay
Ai từng sở hữu Land Rover?
Land Rover khởi đầu là một dòng sản phẩm bên trong một hãng xe, và kể từ đó đã nhiều lần đổi chủ.
1948
Rover Company
Land Rover khởi đầu là một mẫu xe do Rover Company sản xuất. Spencer Wilks là giám đốc điều hành, còn Maurice, anh em ruột của ông, phụ trách phần kỹ thuật.
1967
Leyland Motor Corporation
Leyland tiếp quản Rover, và Land Rover cũng theo đó về chung một nhà.
1968
British Leyland
Leyland sáp nhập với British Motor Holdings. Land Rover nằm trong bộ phận Rover-Triumph, và chính phủ Anh trở thành cổ đông lớn vào năm 1975.
1978
Land Rover Limited
Lần đầu tiên, một công ty Land Rover riêng được thành lập thuộc British Leyland.
1986
Rover Group
BL plc được đổi tên thành Rover Group plc.
1988
British Aerospace
Rover Group được tư nhân hóa và trở thành một phần của British Aerospace. Discovery ra đời sau đó vào năm 1989.
1994
BMW
BMW tiếp quản Rover Group, trong đó có Land Rover, vào ngày 31 tháng 1. Freelander xuất hiện năm 1997.
2000
Ford
BMW chia nhỏ Rover Group và bán Land Rover cho Ford với giá £1.8 billion.
2008
Tata Motors
Tata hoàn tất thương vụ mua Jaguar và Land Rover từ Ford trị giá £1.7 billion vào ngày 2 tháng 6. Thỏa thuận bao gồm quyền sở hữu các tên Daimler, Lanchester và Rover.
2013
Jaguar Land Rover
Vào ngày 1 tháng 1, Land Rover và Jaguar Cars không còn là hai đơn vị sản xuất xe riêng biệt, và Jaguar Cars Limited được đổi tên thành Jaguar Land Rover Limited.
2016
2015 – 2020
Defender khép lại hành trình, rồi trở lại
Năm 2015, khi việc sản xuất Defender bước vào giai đoạn cuối, Land Rover đã vẽ hình đường nét của chiếc Defender trên cát tại Red Wharf Bay, nơi câu chuyện bắt đầu. Hình vẽ rộng 1 km, do một đoàn sáu chiếc Land Rover kéo bừa nông nghiệp thực hiện, và hoàn thành chỉ vài phút trước khi thủy triều dâng lên xóa sạch.
Sau 67 năm sản xuất liên tục, dây chuyền dừng lại vào ngày 29 tháng 1 năm 2016. Chiếc Defender cuối cùng, một bản 90 mui mềm, lăn bánh khỏi dây chuyền Solihull lúc 9:22 sáng thứ Sáu hôm đó, mang biển số H166 HUE: lời tri ân dành cho HUE 166, chiếc Land Rover tiền sản xuất đầu tiên. Đó là chiếc Defender thứ 2,016,933 được chế tạo.
Người kế nhiệm được giới thiệu vào ngày 10 tháng 9 năm 2019 tại Frankfurt Motor Show, là chiếc Defender hoàn toàn mới đầu tiên kể từ năm 1983. Xe thay kết cấu thân đặt trên khung gầm rời và cầu cứng kiểu cũ bằng thân xe liền khối và hệ thống treo độc lập, rồi đi vào sản xuất cho đời xe 2020.
Một chiếc Land Rover Defender 110 Station Wagon đời 2016DeFacto · CC BY-SA 4.0
1949
1949 – nay
Land Rover tại Australia
Những chiếc Land Rover đầu tiên đến Australia vào tháng 10 năm 1949, đúng lúc Snowy Mountains Authority nhận ra mình cần một loại xe bền bỉ, đi được mọi địa hình cho Snowy Hydro Scheme. Đến cuối thập niên 1950, vùng Snowy đã có hơn 300 chiếc, và trong 15 năm từ 1951 đến 1966, đội xe của công trình có hơn 715 chiếc, tính cả các nhà thầu tư nhân.
Land Rover được lắp ráp tại đây từ các bộ linh kiện vận chuyển từ Solihull, trong đó có nhà máy rộng 22 mẫu Anh của Pressed Metal Corporation tại Enfield, phía tây Sydney. Năm 1958, Chính phủ Australia đặt làm sáu chiếc Land Rover nghi lễ phục vụ các chuyến thăm của hoàng gia và các nhân vật quan trọng, được lắp ráp tại Sydney từ linh kiện do Land Rover cung cấp. Những chiếc xe này được dùng trong các cuộc diễu hành nhân chuyến thăm của Nữ hoàng năm 1963, và hiện có hai chiếc được trưng bày tại bảo tàng Quân đội ở Bandiana, Victoria.
Vào thập niên 1980, chi nhánh Land Rover tại Australia đã sản xuất Perentie cho Quân đội, một phiên bản 4x4 và 6x6 của 110 với động cơ diesel Isuzu. Xe được chế tạo tại Moorebank, New South Wales, trên một dây chuyền mà một người từng làm việc ở đó gọi là ngắn nhất thế giới, chỉ dài 30 feet. Tháng 4 năm 1991, Discovery có mặt tại đây, và một quản lý của Jaguar Land Rover Australia từng nói rằng Discovery đời đầu "là sự hồi sinh của Land Rover tại Australia".
Một chiếc Land Rover nghi lễ đời 1958 tại bảo tàng Quân đội Australia, Bandiana, Victoriasv1ambo · CC BY 2.0
Chuyện thật hay lầm tưởng?
Ba điều người ta thường hiểu sai
Mở thẻ để xem sự thật.
Lầm tưởngChiếc Land Rover đầu tiên có tên là Series I.Chạm để xem sự thật
Sự thật
Ban đầu, những chiếc xe này chỉ đơn giản được gọi là Land Rover. Tên gọi "Series" được thêm vào sau, khi Land Rover đã trở thành một thương hiệu vững vàng, và đó chính là điều được gọi là retronym, tức từ ngữ đặt lại cho sự vật vốn đã có tên.
Lầm tưởngPerentie chỉ là một chiếc Defender quân sự.Chạm để xem sự thật
Sự thật
Nhiều người vẫn nghĩ vậy, nhưng Perentie ra đời năm 1987, ba năm trước khi cái tên Defender được đặt. Dựa trên mẫu 110, xe được chế tạo tại Australia với khung gầm mạ kẽm, động cơ diesel Isuzu và bánh dự phòng chuyển xuống dưới khu vực chở hàng.
Lầm tưởngĐộng cơ diesel Td5 là động cơ của BMW.Chạm để xem sự thật
Sự thật
BMW sở hữu Land Rover từ năm 1994 đến năm 2000, nhưng Td5 thường bị gán nhầm cho hãng này. Động cơ được phát triển từ động cơ dòng L trên xe du lịch của Rover và được Land Rover tiếp tục hoàn thiện.
Câu đố nhanh
Đoán năm
Range Rover đầu tiên ra mắt khi nào?
Ngày 17 tháng 6 năm 1970, với bản hai cửa. Chiếc Land Rover nguyên bản thì có từ lâu hơn nhiều, từ năm 1948.
Discovery được giới thiệu khi nào?
Năm 1989, tại Frankfurt Motor Show, sau quá trình phát triển với tên mã Project Jay.
Chiếc Defender nguyên bản cuối cùng rời dây chuyền Solihull khi nào?
Ngày 29 tháng 1 năm 2016, sau 67 năm sản xuất liên tục.
Qua những con số
Land Rover qua bốn con số
1948
Land Rover ra mắt tại Amsterdam Motor Show
1,000,000
số xe Land Rover đã được sản xuất tính đến năm 1976
2,016,933
số hiệu của chiếc Defender cuối cùng, được sản xuất vào tháng 1 năm 2016
30 feet
chiều dài dây chuyền sản xuất Perentie của Quân đội tại Moorebank
