Hyundai

Ô tô đến sau: công ty xe hơi được lập năm 1967 và bắt đầu bằng việc lắp ráp Ford Cortina theo giấy phép.

2 xe

Lọc & Sắp xếp

Kho xe cập nhật 5 giờ trước

Hãng / Dòng xe
Giá
–
Năm / Số km
–
Thêm bộ lọc

Kiểu dáng

Dẫn động

Nhiên liệu

Số ghế

Số xy-lanh

Màu sơn

Phong cách sống

Xuất xứ

Giảm giá

Sắp xếpMới về (Mới nhất)
2021 Hyundai i20 BC3.V1 MY22 N Hatchback 5dr Man 6sp 1.6T – #1008
2021 Hyundai i20
$26,800 $27,200
Sắp có
In Workshop
2014 Hyundai Veloster
270,000 km

Seoul · Ulsan · Turin · Perth

Câu chuyện về Hyundai

Từ một xưởng sửa xe ở Seoul đến một showroom ở Perth: hơn tám mươi năm, kể gọn trong năm phút.

1931 – 1947

Từ xưởng sửa xe đến những con đường

Người sáng lập Hyundai, Chung Ju-yung, là con cả trong một gia đình nông dân, sinh ra ở một ngôi làng thuộc vùng đất nay là Triều Tiên. Ông quyết tâm đi tìm cơ hội, ba lần bỏ nhà ra đi, và trong một lần đã bán một con bò của cha để có tiền mua vé tàu lên Seoul.

Năm 1941, ông mở một xưởng sửa xe ở Seoul, lần đầu tiên tiếp xúc với ngành ô tô. Về sau ông tự hào kể lại: "chúng tôi chỉ mất năm ngày để sửa xong những chiếc xe mà các công ty khác phải mất hai mươi ngày."

Năm 1947, ông bước vào ngành xây dựng, làm nhà thầu cho chính phủ, đơn vị mà các trang di sản của Hyundai gọi là Hyundai Engineering & Construction. Làm đường là một phần công việc, và Chung nhìn ra điều đó dẫn tới đâu: nếu đường sá là những mạch máu của đất nước thì ô tô chính là dòng máu chảy trong đó.

Cụ ông Chung Ju-yung đeo kính, mặc áo khoác màu nhạt, ngồi trên ghế bành và nhìn sang một bên
Chung Ju-yung tại Panmunjom, ngày 27 tháng 10 năm 1998Technical Sergeant Renee Sitler, US Air Force · Public domain

1967 – 1974

Chiếc Cortina của Ford, lắp ráp tại Ulsan

Chung Ju-yung thành lập Hyundai Motor Company vào năm 1967 cùng với em trai là Chung Se-yung. Nhà máy lắp ráp Ulsan hoàn thành vào năm 1968.

Chiếc xe đầu tiên được lắp ráp tại Ulsan là Cortina, sản xuất với sự hợp tác của Ford Motor Company. Hyundai đã lập kỷ lục về khoảng thời gian ngắn nhất từ lúc khởi công đến khi vận hành toàn diện trong số mọi nhà máy lắp ráp của Ford trên thế giới: chỉ chưa đầy sáu tháng.

Trưởng văn phòng Busan của tờ JoongAng Ilbo viết rằng Cortina được thiết kế cho những con đường trải nhựa của thế giới phát triển, trong khi vào thời điểm đó chỉ khoảng 20% đường sá ở Hàn Quốc được trải nhựa, và taxi Cortina thường xuyên hỏng hóc. Theo ông, đó là lý do Hyundai bắt đầu phát triển những chiếc xe của riêng mình.

Một chiếc sedan Hyundai Cortina màu xanh ngọc lam gắn biển số Hàn Quốc ghi Cortina, trưng bày bên cạnh một chiếc taxi Pony màu vàng
Một chiếc Hyundai Cortina tại Hyundai Motorstudio SeoulDamian B Oh · CC BY-SA 4.0

1974 – 1976

Pony, chiếc xe của người dân

Năm 1974, Hyundai thuê George Turnbull, cựu giám đốc điều hành của Austin Morris, người đã đưa các kỹ sư châu Âu về giúp hãng tạo ra mẫu xe của riêng mình. Một mẫu concept Pony coupé do Giorgetto Giugiaro tạo dáng đã được trình làng tại Turin Motor Show vào tháng 10 năm 1974.

Chiếc Pony sản xuất hàng loạt đầu tiên, một mẫu sedan bốn cửa, ra mắt vào tháng 12 năm 1975. Được gọi thân mật là kukmincha, nghĩa là xe của người dân, Pony là mẫu xe nhỏ gọn dẫn động cầu sau, và là chiếc xe Hàn Quốc đầu tiên được sản xuất hàng loạt, với động cơ và hộp số của Mitsubishi.

Hyundai bắt đầu xuất khẩu Pony vào năm 1976, sang Chile, Argentina, Colombia và Ai Cập cùng nhiều thị trường khác. Theo Bảo tàng Ulsan, Arirang là cái tên được yêu thích nhất trong cuộc thi đặt tên cho chiếc xe, nhưng lời bài Arirang lại nói về chuyện đổ bệnh trước khi đi được hai dặm, nên cuối cùng xe mang tên Pony.

Một chiếc taxi Hyundai Pony màu vàng có biển hiệu trên nóc và biển số Pony, trong một khu trưng bày bảo tàng
Một chiếc taxi Hyundai Pony tại Hyundai Motorstudio SeoulDamian B Oh · CC BY-SA 4.0

1984 – 1991

Excel ra nước ngoài

Năm 1984, Hyundai bắt đầu xuất khẩu Pony sang Canada, nhưng không sang Hoa Kỳ vì Pony không đáp ứng được tiêu chuẩn khí thải tại đây. Năm 1986, Pony Excel trở thành mẫu xe Hyundai đầu tiên được bán tại Hoa Kỳ.

Giugiaro cũng đứng sau Excel, mẫu xe kế nhiệm Pony vào năm 1985. Mức giá hời đã giúp xe bán rất chạy ở nước ngoài, trong đó có Hoa Kỳ.

Năm 1988, Hyundai bắt đầu sản xuất những mẫu xe dùng công nghệ của riêng mình, mở đầu với chiếc Sonata cỡ trung. Năm 1991, hãng phát triển động cơ xăng độc quyền đầu tiên, động cơ bốn xi-lanh Alpha, cùng hộp số của riêng mình.

Một chiếc sedan Hyundai Excel GL đời 1987 màu đỏ đỗ trên một con phố ngoại ô
Một chiếc sedan Hyundai Excel GL đời 1987Riley from Christchurch, New Zealand · CC BY 2.0

1997 – 2004

Kia gia nhập tập đoàn

Kia tuyên bố phá sản vào năm 1997, giữa cuộc khủng hoảng tài chính châu Á. Năm 1998, Hyundai Motor Company nắm quyền kiểm soát với 51% cổ phần, sau khi thắng thầu trước sự cạnh tranh của Daewoo.

Đến thời điểm chuyển giao thiên niên kỷ, Hyundai bắt đầu thay đổi diện mạo thương hiệu, hướng tới mục tiêu trở thành thương hiệu đẳng cấp thế giới và đầu tư mạnh vào chất lượng, thiết kế và sản xuất. Mẫu SUV đầu tiên của hãng, Santa Fe, ra mắt vào năm 2000.

Được đặt theo tên thành phố ở New Mexico, Santa Fe đã gây tiếng vang lớn với người mua Mỹ và nhanh chóng trở thành mẫu xe bán chạy nhất của Hyundai. Tucson nối tiếp vào năm 2004.

Một chiếc SUV Hyundai Santa Fe màu bạc có thanh giá nóc, đỗ trên một con phố trong thành phố
Hyundai Santa Fe đời 2001 – 2004Bull-Doser · Public domain

1947 – nay

Ai điều hành Hyundai?

Ba đời chủ tịch trong gần sáu mươi năm, đều xuất thân từ một gia đình, cùng vài đối tác đồng hành trên chặng đường.

  1. 1947
    Hyundai Engineering & Construction

    Chung Ju-yung bước vào ngành xây dựng với tư cách nhà thầu cho chính phủ.

  2. 1967
    Hyundai Motor Company

    Do Chung Ju-yung cùng em trai là Chung Se-yung sáng lập.

  3. 1975
    Chung Se-yung

    Tổng giám đốc Hyundai Motor khi chiếc Pony đầu tiên xuất xưởng vào tháng 12.

  4. 1998
    Kia

    Hyundai Motor Company nắm 51% cổ phần Kia giữa cuộc khủng hoảng tài chính châu Á. Ngày nay hãng sở hữu khoảng một phần ba.

  5. 1999
    Chung Mong-koo

    Chung Ju-yung trao quyền lãnh đạo Hyundai Motor cho con trai, người dẫn dắt hãng đến năm 2020.

  6. 2000
    DaimlerChrysler

    Một liên minh chiến lược bắt đầu. DaimlerChrysler bán lại khoảng 10% cổ phần của mình vào năm 2004.

  7. 2001
    Hyundai Group

    Chung Ju-yung qua đời và Hyundai Group bị tách rã. Hyundai Motor Group là một trong những doanh nghiệp được tách ra.

  8. 2020
    Chung Eui-sun

    Nhậm chức Chủ tịch Hyundai Motor Group vào ngày 14 tháng 10. Cha ông trở thành chủ tịch danh dự.

  9. 2025
    José Muñoz

    Giám đốc vận hành toàn cầu trở thành đồng Tổng giám đốc điều hành (co-CEO) toàn cầu vào ngày 1 tháng 1, được mô tả là người nước ngoài đầu tiên giữ vị trí cấp cao đến vậy tại một tập đoàn khổng lồ của Hàn Quốc.

2012 – nay

N là Namyang

Năm 2012, Hyundai thành lập một đội R&D tại trụ sở Namyang, Hàn Quốc, với mục tiêu tạo ra một dòng xe hiệu suất cao. Năm 2013, hãng lập đội đua World Rally Championship, và đến năm 2014, hãng mời Albert Biermann, cựu phó chủ tịch phụ trách kỹ thuật tại BMW M, về chỉ đạo phát triển khung gầm.

Chữ N mang ý nghĩa của hai địa danh: Namyang, và Nürburgring ở Đức, nơi những chiếc xe này được phát triển. Chiếc i30 N năm 2017 đánh dấu màn ra mắt của dòng xe này.

Hyundai cho biết chiếc Pony Coupe, do Giugiaro thiết kế năm 1974, đã thắp lên ngọn lửa đam mê đua xe trong lòng công ty. Gần năm mươi năm sau, DNA thiết kế ấy vẫn sống tiếp trong N Vision 74, một mẫu xe concept hybrid dùng pin nhiên liệu hydro. Năm 2023, Ioniq 5 N trở thành mẫu xe N chạy hoàn toàn bằng điện đầu tiên.

Một mẫu concept Hyundai N Vision 74 màu bạc với thân xe coupé vuông vức, ốp bánh xe màu trắng và dải đèn chạy ngang mũi xe, trên một bục trưng bày
Mẫu concept Hyundai N Vision 74 tại Auto Zürich 2023Alexander-93 · CC BY-SA 4.0

1986 – nay

Hyundai tại Úc

Tháng 8 năm 1986, chiếc Excel đầu tiên có mặt tại một đại lý duy nhất ở Perth. Đại lý John Hughes cùng Alan Bond đã giành được quyền phân phối tại Úc, và tháng đầu tiên chỉ bán được tám chiếc. Đến cuối năm 1986, tổng số xe bán ra là 1,756.

Excel sau đó trở thành một hiện tượng văn hóa, với hơn 250,000 chiếc được bán ra tại Úc. Chiến dịch quảng cáo giá lăn bánh (drive-away) của xe đã góp phần phổ biến cách quảng cáo giá lăn bánh trên toàn quốc. Có những tháng của năm 1998, đây là mẫu xe bán chạy nhất cả nước.

Hyundai Motor Company Australia được thành lập năm 2003 với tư cách công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Hyundai Motor Company. i30 xuất hiện vào năm 2007, và năm 2008, đội ngũ tại địa phương đã tinh chỉnh hệ thống treo và hệ thống lái cho phù hợp. Tháng 8 năm 2026, Hyundai kỷ niệm bốn mươi năm có mặt tại Úc, với hơn 2.2 triệu xe đã bán ra.

Một chiếc Hyundai Excel hatchback ba cửa màu trắng đời 1998 đỗ trong bãi đỗ xe, bên cạnh một chiếc xe dẫn động bốn bánh màu xanh
Hyundai Excel GX ba cửa đời 1998Jeremy from Sydney, Australia · CC BY 2.0

Chuyện đồn hay sự thật?

Ba điều người ta hay hiểu sai

Mở thẻ để xem sự thật.

Lầm tưởngHyundai khởi nghiệp bằng việc sản xuất ô tô.Chạm để xem sự thật
Sự thật

Hãng bắt đầu từ một xưởng sửa chữa ô tô năm 1941 và một công ty xây dựng năm 1947. Hyundai Motor Company ra đời sau đó vào năm 1967, và những chiếc xe đầu tiên của hãng là Ford Cortina được lắp ráp tại Ulsan.

Lầm tưởngPony là chiếc xe Hàn Quốc đầu tiên.Chạm để xem sự thật
Sự thật

Đó là chiếc Sibal, được ba anh em làm thủ công từ năm 1955 trên nền một chiếc Willys Jeep, với thân vỏ làm từ những thùng phuy dầu cũ. Còn Pony, năm 1975, là chiếc xe sản xuất hàng loạt đầu tiên của Hàn Quốc.

Lầm tưởngHyundai và Kia là cùng một công ty.Chạm để xem sự thật
Sự thật

Đây là hai thương hiệu chị em. Hyundai Motor Company nắm 51 phần trăm Kia vào năm 1998 và ngày nay sở hữu khoảng một phần ba.

Những con số

Hyundai qua bốn con số

1967
Hyundai Motor Company được thành lập
1,001 con bò
Món quà của Chung Ju-yung, không lâu trước khi qua đời, để đền đáp món nợ với cha mình
1,756
Số xe Hyundai bán ra tại Úc năm 1986, sau khi chỉ bán được tám chiếc trong tháng đầu tiên
102,004
Số xe Hyundai được giao tại Úc năm 2015, năm thành công nhất của thương hiệu tại đây