Hyundai

자동차는 그 뒤였습니다. 자동차 회사는 1967년에 세워졌고 Ford Cortina를 라이선스 생산하며 출발했습니다.

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2021 Hyundai i20 BC3.V1 MY22 N Hatchback 5dr Man 6sp 1.6T – #1008
2021 Hyundai i20
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2014 Hyundai Veloster
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서울 · 울산 · 토리노 · 퍼스

이것이 Hyundai 이야기

서울의 작은 수리 공장에서 퍼스의 딜러십까지, 80년이 넘는 세월을 5분에 담았습니다.

1931 – 1947

수리 공장, 그리고 도로

Hyundai의 창업자 Chung Ju-yung은 지금의 북한 지역에 있던 한 마을의 농가에서 맏이로 태어났습니다. 그는 기회를 찾아 나서기로 마음먹고 세 번 집을 떠났는데, 한 번은 아버지의 소 한 마리를 팔아 서울행 기차표 값을 마련했습니다.

1941년 그는 서울에서 자동차 수리 공장을 열었고, 이것이 자동차 업계와의 첫 인연이었습니다. 훗날 그는 "다른 회사들이 20일 걸리던 수리를 우리는 단 5일 만에 해냈다"고 자랑스럽게 말했습니다.

1947년 그는 건설업에 뛰어들어 정부 공사를 맡는 시공업자로 일했는데, Hyundai의 연혁 페이지는 이 회사를 Hyundai Engineering & Construction이라고 부릅니다. 도로 공사도 일의 일부였고, Chung은 그 끝이 어디로 이어지는지 내다보았습니다. 도로가 나라의 혈관이라면, 자동차는 그 혈관을 흐르는 피라는 것이었습니다.

안경을 쓰고 밝은색 재킷을 입은 노년의 Chung Ju-yung이 안락의자에 앉아 한쪽을 바라보고 있다
1998년 10월 27일 판문점에서의 Chung Ju-yungTechnical Sergeant Renee Sitler, US Air Force · Public domain

1967 – 1974

울산에서 만든 Ford의 Cortina

Chung Ju-yung은 1967년 동생 Chung Se-yung과 함께 Hyundai Motor Company를 세웠습니다. 울산 조립 공장은 1968년에 완공되었습니다.

울산에서 처음 조립한 차는 Ford Motor Company와 협력해 만든 Cortina였습니다. Hyundai는 착공부터 본격 가동까지 걸린 시간이 전 세계 모든 Ford 조립 공장 가운데 가장 짧은 6개월 남짓이라는 기록을 세웠습니다.

JoongAng Ilbo의 부산 지국장은, Cortina가 선진국의 포장도로에 맞춰 설계된 차인 반면 당시 한국의 도로는 포장된 곳이 약 20%에 불과했고 Cortina 택시는 자주 고장이 났다고 씁니다. 그가 쓰기로는 바로 그것이 Hyundai가 자체 개발에 나선 이유였습니다.

한국어 번호판에 Cortina라고 적힌 청록색 Hyundai Cortina 세단이 노란색 Pony 택시 옆에 전시되어 있다
Hyundai Motorstudio Seoul의 Hyundai CortinaDamian B Oh · CC BY-SA 4.0

1974 – 1976

Pony, 국민을 위한 차

1974년 Hyundai는 전 Austin Morris 매니징 디렉터였던 George Turnbull을 영입했고, 그는 자체 모델 개발을 돕기 위해 유럽 엔지니어들을 데려왔습니다. Giorgetto Giugiaro가 스타일링한 Pony 쿠페 콘셉트는 1974년 10월 Turin Motor Show에서 공개되었습니다.

첫 양산형 Pony인 4도어 세단은 1975년 12월에 선보였습니다. 국민차, 즉 국민을 위한 차를 뜻하는 '국민차(kukmincha)'라는 별명이 붙은 이 소형 후륜구동 Pony는 Mitsubishi의 엔진과 변속기를 얹은 한국 최초의 양산차였습니다.

Hyundai는 1976년부터 칠레, 아르헨티나, 콜롬비아, 이집트 등으로 Pony를 수출하기 시작했습니다. Ulsan Museum에 따르면 차 이름 공모에서 가장 인기가 많았던 응모작은 아리랑이었지만, 아리랑의 가사에는 2마일도 못 가서 병이 난다는 대목이 있어 결국 Pony가 되었습니다.

지붕 표시등과 Pony 번호판을 단 노란색 Hyundai Pony 택시가 박물관에 전시되어 있다
Hyundai Motorstudio Seoul의 Hyundai Pony 택시Damian B Oh · CC BY-SA 4.0

1984 – 1991

해외로 나간 Excel

1984년 Hyundai는 Pony를 캐나다로 수출하기 시작했지만, 배출가스 기준을 통과하지 못해 미국에는 보내지 못했습니다. 1986년 Pony Excel이 미국에서 판매된 최초의 Hyundai 모델이 되었습니다.

1985년 Pony의 후속인 Excel 역시 Giugiaro의 손에서 나왔습니다. 저렴한 가격 덕분에 미국을 비롯한 해외에서 많이 팔렸습니다.

1988년 Hyundai는 중형 Sonata를 시작으로 자체 기술을 담은 모델을 생산하기 시작했습니다. 1991년에는 첫 독자 개발 가솔린 엔진인 4기통 Alpha와 자체 변속기를 개발했습니다.

교외 거리에 주차된 빨간색 1987 Hyundai Excel GL 세단
1987 Hyundai Excel GL 세단Riley from Christchurch, New Zealand · CC BY 2.0

1997 – 2004

Kia가 그룹에 합류하다

Kia는 아시아 금융위기 중이던 1997년에 부도를 선언했습니다. 1998년 Hyundai Motor Company는 Daewoo와의 경쟁을 물리친 입찰 끝에 지분 51%를 확보해 경영권을 쥐었습니다.

새천년을 맞을 무렵 Hyundai는 세계적인 브랜드가 되겠다는 목표로 이미지 쇄신에 나서, 품질과 디자인, 생산에 대규모 투자를 했습니다. 첫 SUV인 Santa Fe는 2000년에 출시되었습니다.

뉴멕시코의 도시 이름을 딴 Santa Fe는 미국 구매자들에게 큰 인기를 끌며 빠르게 Hyundai의 베스트셀러가 되었습니다. 이어 2004년에는 Tucson이 나왔습니다.

루프 레일을 단 은색 Hyundai Santa Fe SUV가 도심 거리에 주차되어 있다
2001 – 2004년식 Hyundai Santa FeBull-Doser · Public domain

1947년 – 현재

누가 Hyundai를 이끌었을까요?

60년 가까이 한 가족에서 나온 회장 3명, 그리고 그 사이에 함께한 몇몇 파트너들입니다.

  1. 1947
    Hyundai Engineering & Construction

    Chung Ju-yung이 정부 공사를 맡는 시공업자로 건설업에 뛰어듭니다.

  2. 1967
    Hyundai Motor Company

    Chung Ju-yung이 동생 Chung Se-yung과 함께 세웁니다.

  3. 1975
    Chung Se-yung

    12월 첫 Pony가 생산 라인을 나올 때의 Hyundai Motor 사장입니다.

  4. 1998
    Kia

    Hyundai Motor Company가 아시아 금융위기 중에 Kia 지분 51%를 인수합니다. 현재는 약 3분의 1을 보유하고 있습니다.

  5. 1999
    Chung Mong-koo

    Chung Ju-yung이 Hyundai Motor의 경영을 아들에게 넘기고, 아들은 2020년까지 회사를 이끕니다.

  6. 2000
    DaimlerChrysler

    전략적 제휴가 시작됩니다. DaimlerChrysler는 2004년 약 10%의 지분을 매각합니다.

  7. 2001
    Hyundai Group

    Chung Ju-yung이 세상을 떠나고 Hyundai Group은 해체됩니다. Hyundai Motor Group은 분리되어 나온 사업체 가운데 하나입니다.

  8. 2020
    Chung Eui-sun

    10월 14일 Hyundai Motor Group 회장에 취임합니다. 그의 아버지는 명예회장이 됩니다.

  9. 2025
    José Muñoz

    글로벌 최고운영책임자가 1월 1일 글로벌 공동 CEO가 되는데, 한국의 거대 대기업에서 이처럼 높은 직책을 맡은 첫 외국인으로 알려져 있습니다.

2012년 – 현재

N은 Namyang의 N

2012년 Hyundai는 고성능 자동차 라인업을 목표로 대한민국 남양에 있는 본거점에 R&D 팀을 꾸렸습니다. 2013년에는 월드 랠리 챔피언십 팀을 창설했고, 2014년에는 BMW M의 전 엔지니어링 담당 부사장이었던 Albert Biermann을 영입해 섀시 개발을 총괄하도록 했습니다.

N은 두 곳을 상징합니다. 바로 남양, 그리고 차를 개발하는 독일의 Nürburgring입니다. 2017년 i30 N이 이 라인업의 첫선을 보였습니다.

Hyundai는 1974년 Giugiaro가 디자인한 Pony Coupe가 회사 안에 모터스포츠의 불꽃을 지폈다고 말합니다. 거의 50년이 지난 지금, 그 디자인 DNA는 수소 연료전지 하이브리드 콘셉트카 N Vision 74에 살아 있습니다. 2023년에는 Ioniq 5 N이 최초의 순수 전기 N 모델이 되었습니다.

박스형 쿠페 차체에 흰색 휠 커버, 앞면을 가로지르는 라이트 바를 갖춘 은색 Hyundai N Vision 74 콘셉트가 전시대 위에 놓여 있다
Auto Zürich 2023의 Hyundai N Vision 74 콘셉트Alexander-93 · CC BY-SA 4.0

1986년 – 현재

호주의 Hyundai

1986년 8월, 첫 Excel이 퍼스의 한 딜러점에 도착했습니다. 딜러 John Hughes와 Alan Bond가 호주 판매권을 확보했지만, 첫 달에 팔린 차는 단 8대뿐이었습니다. 하지만 1986년 말까지 누적 판매는 1,756대에 이르렀습니다.

Excel은 하나의 문화 현상이 되어 호주에서 250,000대 넘게 팔렸습니다. 이 차의 드라이브어웨이 광고 캠페인은 전국적으로 광고되는 드라이브어웨이 가격제를 널리 알리는 데 한몫했습니다. 1998년에는 몇몇 달에 호주 전체 판매 1위 모델에 오르기도 했습니다.

Hyundai Motor Company Australia는 2003년 Hyundai Motor Company의 100% 자회사로 설립되었습니다. i30는 2007년에 출시되었고, 2008년에는 현지 팀이 서스펜션과 스티어링 세팅을 호주 환경에 맞게 조정했습니다. 2026년 8월, Hyundai는 호주 진출 40주년을 맞았고 판매 대수는 2.2 million대를 넘어섰습니다.

주차장에서 파란색 사륜구동차 옆에 세워져 있는 흰색 1998년식 Hyundai Excel 3도어 해치백
1998년식 Hyundai Excel GX 3도어Jeremy from Sydney, Australia · CC BY 2.0

속설일까, 사실일까?

사람들이 흔히 오해하는 세 가지

카드를 열어 사실을 확인해 보세요.

통념Hyundai는 처음부터 자동차를 만들었다.눌러서 사실 확인하기
사실

출발은 1941년의 자동차 수리 공장과 1947년의 건설 회사였습니다. 이어 1967년에 Hyundai Motor Company가 세워졌고, 첫 차는 Ulsan에서 조립한 Ford Cortina였습니다.

통념Pony는 최초의 한국 자동차였다.눌러서 사실 확인하기
사실

최초의 차는 Sibal이었습니다. 1955년부터 세 형제가 Willys Jeep을 바탕으로 손수 만들었고, 차체는 낡은 드럼통으로 만들었습니다. 1975년의 Pony는 대한민국 최초의 양산차였습니다.

통념Hyundai와 Kia는 같은 회사다.눌러서 사실 확인하기
사실

두 브랜드는 자매 관계입니다. Hyundai Motor Company는 1998년 Kia 지분 51퍼센트를 인수했고, 현재는 약 3분의 1을 보유하고 있습니다.

숫자로 보기

네 가지 숫자로 보는 Hyundai

1967
Hyundai Motor Company 설립
1,001 마리의 소
Chung Ju-yung이 세상을 떠나기 얼마 전, 아버지께 진 빚을 갚기 위해 드린 선물
1,756
첫 달에 단 8대가 팔린 뒤, 1986년 호주에서 판매된 Hyundai 대수
102,004
브랜드 최고의 해였던 2015년에 호주에서 인도된 Hyundai 대수