Place a $1000 holding deposit on this car and we’ll take it off the market while you arrange the rest. Fully refundable subject to viewing and test drive.
Pembayaran kartu diproses dengan aman oleh Stripe. Kami akan menelepon Anda untuk konfirmasi begitu dana masuk.
Land Rover
Maurice Wilks membangun prototipe paling awal di atas sasis Willys Jeep sisa perang, lengkap dengan setir yang dipasang di tengah.
Setelah Perang Dunia II, Maurice Wilks, direktur teknik Rover, melihat peluang untuk membuat kendaraan pertanian yang bisa melaju di jalan raya sekaligus di lahan. Keluarganya memiliki tanah di pulau Anglesey, Wales, dan ia menginginkan kendaraan serbaguna yang bisa berfungsi sebagai traktor ringan sekaligus kendaraan off-road.
Pada awal 1947 ia bertemu adiknya, Spencer, direktur pelaksana Rover, untuk bertukar gagasan. Menurut perusahaan, ia menggambar visinya tentang kendaraan serbaguna penggerak empat roda itu di atas pasir Red Wharf Bay.
Maurice memakai Willys Jeep buatan Amerika di pertaniannya, dan prototipenya, yang kemudian dijuluki Centre Steer, dibuat di atas sasis dan gardan Jeep.
Red Wharf Bay di Anglesey, tempat sketsa pertama digambar menurut Land RoverTerry Kearney · CC0
1948
1948 – 1958
Amsterdam, 30 April 1948
Land Rover diluncurkan di Amsterdam Motor Show pada 30 April 1948. Baja dijatah setelah perang, sedangkan aluminium tersedia melimpah karena sebelumnya dipakai untuk membuat Spitfire, sehingga kendaraan baru ini mendapat bodi alloy sederhana berbentuk kotak di atas sasis baja yang simpel. Model-model awal hanya tersedia dalam nuansa hijau muda, karena cat kokpit pesawat militer sisa perang adalah yang tersedia saat itu.
Kendaraan ini semula hanya dimaksudkan sebagai solusi sementara, tetapi penjualannya melampaui target tahun pertama sebesar 5000 unit hingga 60 persen. Pada 1950, penjualannya sudah dua kali lipat sedan P3 milik Rover.
Angkatan Darat Inggris memesan Land Rover pertamanya pada 1949. Versi sumbu roda panjang menyusul pada 1953, mesin diesel pada 1957, dan Series II dengan sisi bodi melengkung pada 1958. Land Rover keone juta diproduksi pada 1976.
HUE 166, Land Rover pra-produksi pertama (1948)Land Rover MENA · CC BY 2.0
1970
1970 – 1996
Mobil untuk segala keperluan
Pada 17 Juni 1970, Range Rover pertama dirilis sebagai turunan dari Land Rover orisinal. Mobil ini hanya tersedia dua pintu, dengan penggerak empat roda permanen dua rentang gigi, rem cakram di keempat roda, dan kapasitas derek 3500 kg, serta diluncurkan dengan slogan 'A Car For All Reasons'.
Di bawah kapnya terdapat Rover V8 versi yang di-detune, yang berakar dari Buick, dan bodinya sebagian besar dirancang oleh tim teknik, bukan oleh departemen desain.
Range Rover tetap berpintu dua selama 11 tahun pertamanya, hingga versi empat pintu hadir pada 1981. Mobil ini menjuarai kelas penggerak empat roda di reli Paris-Dakar pertama pada 1979 dan lagi pada 1981, dan generasi pertamanya diproduksi hingga 1996, dengan total 326,070 unit.
Pada akhir 1980-an terdapat celah antara Land Rover dan Range Rover. Discovery, yang dikembangkan dengan nama kode Project Jay, dibuat untuk mengisinya, dan diperkenalkan di Frankfurt Motor Show 1989.
Mobil ini berbasis Range Rover, dengan sasis, suspensi, dan sistem penggerak empat roda yang sama, dan dibuat dengan anggaran terbatas. Interiornya mendapat sentuhan desain dari desainer asal Inggris, Jasper Conran.
Discovery mengubah makna nama itu. Sampai saat itu 'Land Rover' adalah nama satu kendaraan; kini menjadi nama sebuah merek, sehingga pada 1990 Ninety dan One Ten berganti nama menjadi Defender 90, Defender 110, dan Defender 130.
Land Rover bermula sebagai lini produk di dalam satu pabrikan mobil dan sejak itu telah berkali-kali berpindah tangan.
1948
Rover Company
Land Rover bermula sebagai kendaraan buatan Rover Company. Spencer Wilks menjabat direktur pelaksana, sementara adiknya, Maurice, mengawasi bidang teknik.
1967
Leyland Motor Corporation
Leyland mengambil alih Rover, dan Land Rover ikut bersamanya.
1968
British Leyland
Leyland bergabung dengan British Motor Holdings. Land Rover berada di divisi Rover-Triumph, dan pemerintah Inggris menjadi pemegang saham utama pada 1975.
1978
Land Rover Limited
Untuk pertama kalinya, perusahaan Land Rover yang terpisah dibentuk di bawah British Leyland.
1986
Rover Group
BL plc berganti nama menjadi Rover Group plc.
1988
British Aerospace
Rover Group diprivatisasi dan menjadi bagian dari British Aerospace. Discovery menyusul pada 1989.
1994
BMW
BMW mengambil alih Rover Group, termasuk Land Rover, pada 31 Januari. Freelander hadir pada 1997.
2000
Ford
BMW memecah Rover Group dan menjual Land Rover kepada Ford seharga £1.8 billion.
2008
Tata Motors
Tata menuntaskan pembelian Jaguar dan Land Rover dari Ford senilai £1.7 billion pada 2 Juni. Kesepakatan ini mencakup hak atas nama Daimler, Lanchester, dan Rover.
2013
Jaguar Land Rover
Pada 1 Januari, Land Rover dan Jaguar Cars tidak lagi menjadi entitas pembuat kendaraan yang terpisah, dan Jaguar Cars Limited berganti nama menjadi Jaguar Land Rover Limited.
2016
2015 – 2020
Defender undur diri, lalu kembali
Pada 2015, ketika produksi Defender memasuki fase akhir, Land Rover menggambar siluet Defender di atas pasir Red Wharf Bay, tempat kisahnya bermula. Gambar itu selebar 1 km, dibuat oleh enam Land Rover yang menarik garu pertanian, dan rampung hanya beberapa menit sebelum air pasang menghapusnya.
Setelah produksi tanpa henti selama 67 tahun, produksi berakhir pada 29 Januari 2016. Defender terakhir, tipe 90 beratap lunak, keluar dari lini produksi Solihull pada pukul 9:22 hari Jumat itu, dengan pelat nomor H166 HUE: penghormatan bagi HUE 166, Land Rover pra-produksi pertama. Itulah Defender ke-2,016,933 yang dibuat.
Penerusnya diperkenalkan pada 10 September 2019 di Frankfurt Motor Show, Defender serba baru pertama sejak 1983. Konstruksi body-on-chassis dan gardan kaku yang lama diganti dengan bodi terintegrasi dan suspensi independen, dan mulai diproduksi untuk model tahun 2020.
Land Rover Defender 110 Station Wagon 2016DeFacto · CC BY-SA 4.0
1949
1949 – sekarang
Land Rover di Australia
Land Rover pertama tiba di Australia pada Oktober 1949, tepat ketika Snowy Mountains Authority menyadari bahwa mereka membutuhkan kendaraan tangguh yang sanggup menembus medan apa pun untuk Snowy Hydro Scheme. Pada akhir 1950-an, lebih dari 300 unit beroperasi di kawasan Snowy, dan selama 15 tahun dari 1951 hingga 1966, lebih dari 715 unit tercatat dalam armada proyek tersebut, termasuk milik kontraktor swasta.
Land Rover dirakit di sini dari kit yang dikirim dari Solihull, antara lain di pabrik Pressed Metal Corporation seluas 22 acre di Enfield, sebelah barat Sydney. Pada 1958, Pemerintah Australia memesan enam Land Rover seremonial untuk kunjungan keluarga kerajaan dan para tamu kehormatan, yang dirakit di Sydney dari komponen yang dipasok oleh Land Rover. Kendaraan-kendaraan itu dipakai dalam parade pada kunjungan Sang Ratu tahun 1963, dan dua di antaranya kini dipajang di museum Angkatan Darat di Bandiana, Victoria.
Pada 1980-an, divisi Land Rover di Australia membuat Perentie untuk Angkatan Darat, versi 4x4 dan 6x6 dari 110 dengan mesin diesel Isuzu. Kendaraan ini diproduksi di Moorebank, New South Wales, pada lini produksi yang menurut salah satu orang yang pernah mengerjakannya adalah yang terpendek di dunia, hanya 30 feet. Pada April 1991, Discovery tiba di sini, dan seorang manajer Jaguar Land Rover Australia pernah mengatakan bahwa Discovery generasi pertama 'adalah kebangkitan kembali Land Rover di Australia'.
Land Rover seremonial tahun 1958 di museum Angkatan Darat Australia, Bandiana, Victoriasv1ambo · CC BY 2.0
Mitos atau fakta?
Tiga hal yang sering keliru dipahami
Buka kartu untuk melihat faktanya.
MitosLand Rover pertama bernama Series I.Ketuk untuk melihat faktanya
Fakta
Awalnya kendaraan ini hanya disebut Land Rover. Nama 'Series' baru ditambahkan belakangan, setelah Land Rover mapan sebagai sebuah merek, dan inilah yang dikenal sebagai retronim.
MitosPerentie hanyalah Defender versi militer.Ketuk untuk melihat faktanya
Fakta
Banyak orang mengira demikian, tetapi Perentie hadir pada 1987, tiga tahun sebelum Defender diberi nama. Berbasis 110, kendaraan ini dibuat di Australia dengan sasis galvanis, mesin diesel Isuzu, dan ban serep yang dipindahkan ke bawah area muatan.
MitosMesin diesel Td5 adalah mesin BMW.Ketuk untuk melihat faktanya
Fakta
BMW memiliki Land Rover dari 1994 hingga 2000, tetapi Td5 sering keliru dianggap buatan BMW. Mesin ini diturunkan dari mesin mobil penumpang Rover seri L dan dikembangkan lebih lanjut oleh Land Rover.
Kuis singkat
Tebak tahunnya
Kapan Range Rover pertama dirilis?
17 Juni 1970, sebagai model dua pintu. Land Rover orisinal jauh lebih tua, yaitu dari 1948.
Kapan Discovery diperkenalkan?
1989, di Frankfurt Motor Show, setelah dikembangkan dengan nama sandi Project Jay.
Kapan Defender orisinal terakhir keluar dari lini produksi Solihull?
29 Januari 2016, setelah berproduksi tanpa henti selama 67 tahun.
Dalam angka
Land Rover dalam empat angka
1948
Land Rover diluncurkan di Amsterdam Motor Show
1,000,000
Land Rover yang telah dibuat hingga 1976
2,016,933
nomor Defender terakhir, yang dibuat pada Januari 2016
30 feet
panjang lini produksi Perentie untuk Angkatan Darat di Moorebank
