Hyundai

Mobil datang kemudian: perusahaan otomotifnya dibentuk pada 1967 dan memulai dengan merakit Ford Cortina di bawah lisensi.

2 mobil

Filter & Urutkan

Daftar stok diperbarui 5 jam lalu

Merek / Model
Harga
–
Tahun / KM
–
Filter Lainnya

Bodi

Penggerak

Bahan Bakar

Kursi

Silinder

Warna

Gaya Hidup

Asal

Diskon

Hapus
UrutkanBaru Tiba (Terbaru)
Atur ulang semua filter
2021 Hyundai i20 BC3.V1 MY22 N Hatchback 5dr Man 6sp 1.6T – #1008
2021 Hyundai i20
$26,800 $27,200
Segera hadir
In Workshop
2014 Hyundai Veloster
270,000 km

Seoul · Ulsan · Turin · Perth

Kisah Hyundai

Dari bengkel reparasi di Seoul hingga diler di Perth: lebih dari delapan puluh tahun, dikisahkan dalam lima menit.

1931 – 1947

Dari bengkel, lalu jalan raya

Pendiri Hyundai, Chung Ju-yung, adalah anak sulung dari keluarga petani, lahir di sebuah desa di wilayah yang kini menjadi Korea Utara. Ia bertekad mencari peluang, tiga kali meninggalkan rumah, dan pada salah satu percobaannya ia membeli tiket kereta ke Seoul dengan menjual salah satu sapi milik ayahnya.

Pada 1941 ia membuka bengkel reparasi mobil di Seoul, perkenalan pertamanya dengan dunia otomotif. Kelak ia berkata dengan bangga, "kami memperbaiki hanya dalam lima hari apa yang di perusahaan lain memakan waktu dua puluh hari."

Pada 1947 ia terjun ke bisnis konstruksi sebagai kontraktor pemerintah, yang di laman warisan sejarah Hyundai disebut Hyundai Engineering & Construction. Pembangunan jalan menjadi bagian dari pekerjaan itu, dan Chung melihat arahnya: jika jalan adalah urat nadi negeri, maka mobil adalah darah yang mengalir di dalamnya.

Chung Ju-yung di usia senja, berkacamata dan mengenakan jaket berwarna pucat, duduk di kursi berlengan sambil menoleh ke satu sisi
Chung Ju-yung di Panmunjom, 27 Oktober 1998Technical Sergeant Renee Sitler, US Air Force · Public domain

1967 – 1974

Cortina milik Ford, dirakit di Ulsan

Chung Ju-yung mendirikan Hyundai Motor Company pada 1967, bersama saudara laki-lakinya, Chung Se-yung. Pabrik perakitan Ulsan rampung pada 1968.

Kendaraan pertama yang dirakit di Ulsan adalah Cortina, hasil kerja sama dengan Ford Motor Company. Hyundai mencetak rekor waktu tercepat antara peletakan batu pertama hingga beroperasi penuh di antara semua pabrik perakitan Ford di seluruh dunia: kurang sedikit dari enam bulan.

Kepala biro Busan harian JoongAng Ilbo menulis bahwa Cortina dirancang untuk jalan beraspal di negara-negara maju, sementara saat itu hanya sekitar 20 persen jalan di Korea yang sudah beraspal, dan taksi Cortina sering mogok. Menurut tulisannya, itulah sebabnya Hyundai mulai mengembangkan mobilnya sendiri.

Sedan Hyundai Cortina berwarna turkois dengan pelat nomor Korea bertuliskan Cortina, dipamerkan di samping taksi Pony berwarna kuning
Sebuah Hyundai Cortina di Hyundai Motorstudio SeoulDamian B Oh · CC BY-SA 4.0

1974 – 1976

Pony, mobil untuk rakyat

Pada 1974 Hyundai merekrut George Turnbull, mantan direktur pelaksana Austin Morris, yang mendatangkan para insinyur Eropa untuk membantu menciptakan mobil buatan sendiri. Konsep Pony coupé, dengan desain Giorgetto Giugiaro, diperlihatkan di Turin Motor Show pada Oktober 1974.

Pony produksi pertama, sebuah sedan empat pintu, diperkenalkan pada Desember 1975. Dijuluki kukmincha, atau mobil untuk rakyat, Pony yang kompak dan berpenggerak roda belakang ini adalah mobil Korea Selatan pertama yang diproduksi massal, dengan mesin dan transmisi dari Mitsubishi.

Hyundai mulai mengekspor Pony pada 1976, antara lain ke Cile, Argentina, Kolombia, dan Mesir. Menurut Ulsan Museum, Arirang adalah usulan paling populer dalam kontes pemberian nama mobil ini, tetapi lirik Arirang bercerita tentang jatuh sakit bahkan sebelum menempuh dua mil, sehingga namanya menjadi Pony.

Taksi Hyundai Pony berwarna kuning dengan papan atap dan pelat nomor Pony, dalam pajangan museum
Sebuah taksi Hyundai Pony di Hyundai Motorstudio SeoulDamian B Oh · CC BY-SA 4.0

1984 – 1991

Excel melanglang buana

Pada 1984 Hyundai mulai mengekspor Pony ke Kanada, tetapi tidak ke Amerika Serikat, karena Pony tidak lolos standar emisi di sana. Pada 1986, Pony Excel menjadi model Hyundai pertama yang dijual di Amerika Serikat.

Giugiaro juga berada di balik Excel, penerus Pony pada 1985. Harganya yang terjangkau membantu penjualannya melonjak di luar negeri, termasuk di Amerika Serikat.

Pada 1988 Hyundai mulai memproduksi model dengan teknologinya sendiri, dimulai dari Sonata kelas menengah. Pada 1991 Hyundai mengembangkan mesin bensin milik sendiri yang pertama, Alpha empat silinder, serta transmisinya sendiri.

Sedan Hyundai Excel GL 1987 berwarna merah terparkir di jalan permukiman
Sedan Hyundai Excel GL 1987Riley from Christchurch, New Zealand · CC BY 2.0

1997 – 2004

Kia bergabung ke grup

Kia dinyatakan bangkrut pada 1997, saat krisis keuangan Asia. Pada 1998 Hyundai Motor Company mengambil kepemilikan mayoritas sebesar 51 persen, dalam tawaran yang mengalahkan persaingan dari Daewoo.

Menjelang pergantian milenium, Hyundai mulai membenahi citranya, bertekad menjadi merek kelas dunia dan berinvestasi besar-besaran pada kualitas, desain, dan manufaktur. SUV pertamanya, Santa Fe, meluncur pada 2000.

Dinamai menurut kota di New Mexico, Santa Fe disambut hangat oleh pembeli Amerika dan dengan cepat menjadi kendaraan terlaris Hyundai. Tucson menyusul pada 2004.

SUV Hyundai Santa Fe berwarna perak dengan rel atap, terparkir di jalan kota
Hyundai Santa Fe 2001 – 2004Bull-Doser · Public domain

1947 – sekarang

Siapa yang memimpin Hyundai?

Tiga ketua dalam hampir enam puluh tahun, semuanya dari satu keluarga, dengan beberapa mitra di sepanjang perjalanan.

  1. 1947
    Hyundai Engineering & Construction

    Chung Ju-yung terjun ke bisnis konstruksi sebagai kontraktor pemerintah.

  2. 1967
    Hyundai Motor Company

    Didirikan oleh Chung Ju-yung bersama saudara laki-lakinya, Chung Se-yung.

  3. 1975
    Chung Se-yung

    Presiden Hyundai Motor saat Pony pertama keluar dari lini produksi pada Desember.

  4. 1998
    Kia

    Hyundai Motor Company mengambil 51 persen saham Kia saat krisis keuangan Asia. Kini kepemilikannya sekitar sepertiga.

  5. 1999
    Chung Mong-koo

    Chung Ju-yung menyerahkan kepemimpinan Hyundai Motor kepada putranya, yang memimpinnya hingga 2020.

  6. 2000
    DaimlerChrysler

    Aliansi strategis dimulai. DaimlerChrysler menjual sahamnya yang sekitar 10 persen pada 2004.

  7. 2001
    Hyundai Group

    Chung Ju-yung wafat dan Hyundai Group dipecah. Hyundai Motor Group adalah salah satu bisnis yang dipisahkan.

  8. 2020
    Chung Eui-sun

    Dilantik sebagai ketua Hyundai Motor Group pada 14 Oktober. Ayahnya menjadi ketua kehormatan.

  9. 2025
    José Muñoz

    Chief operating officer global ini menjadi co-CEO global pada 1 Januari, disebut sebagai orang asing pertama yang menduduki posisi sesenior itu di konglomerat raksasa Korea Selatan.

2012 – sekarang

N untuk Namyang

Pada 2012, Hyundai membentuk tim R&D di markasnya di Namyang, Korea Selatan, dengan tujuan menciptakan jajaran mobil berperforma tinggi. Pada 2013 mereka mendirikan tim World Rally Championship, dan pada 2014 merekrut Albert Biermann, mantan wakil presiden bidang rekayasa di BMW M, untuk memimpin pengembangan sasis.

Huruf N melambangkan dua tempat: Namyang, dan Nürburgring di Jerman, tempat mobil-mobil ini dikembangkan. i30 N pada 2017 menandai debut lini ini.

Menurut Hyundai, Pony Coupe yang dirancang oleh Giugiaro pada 1974 menyalakan api semangat motorsport di dalam perusahaan. Hampir lima puluh tahun kemudian, DNA desainnya masih hidup di N Vision 74, sebuah mobil konsep hibrida sel bahan bakar hidrogen. Pada 2023, Ioniq 5 N menjadi model N bertenaga listrik penuh yang pertama.

Konsep Hyundai N Vision 74 berwarna perak dengan bodi coupé yang kotak, penutup roda putih, dan lampu batang melintang di bagian hidungnya, di atas panggung pameran
Konsep Hyundai N Vision 74 di Auto Zürich 2023Alexander-93 · CC BY-SA 4.0

1986 – sekarang

Hyundai di Australia

Pada Agustus 1986, Excel pertama tiba di satu dealer di Perth. Dealer John Hughes dan Alan Bond telah mengamankan hak distribusi untuk Australia, dan hanya delapan mobil yang terjual pada bulan pertama. Pada akhir 1986, totalnya mencapai 1,756.

Excel kemudian menjadi fenomena budaya, dengan lebih dari 250,000 unit terjual di Australia. Kampanye iklan drive-away-nya turut mempopulerkan harga drive-away yang diiklankan secara nasional. Pada beberapa bulan di 1998, Excel menjadi model terlaris di negara itu.

Hyundai Motor Company Australia didirikan pada 2003 sebagai anak perusahaan yang dimiliki sepenuhnya oleh Hyundai Motor Company. i30 hadir pada 2007, dan pada 2008 tim lokal menyesuaikan pengaturan suspensi dan kemudinya. Pada Agustus 2026, Hyundai merayakan empat puluh tahun di Australia, dengan lebih dari 2.2 juta kendaraan terjual.

Hyundai Excel hatchback tiga pintu berwarna putih tahun 1998 terparkir di tempat parkir di samping mobil penggerak empat roda berwarna biru
Hyundai Excel GX tiga pintu tahun 1998Jeremy from Sydney, Australia · CC BY 2.0

Mitos atau fakta?

Tiga hal yang sering keliru

Buka kartu untuk melihat faktanya.

MitosHyundai memulai usahanya dengan membuat mobil.Ketuk untuk melihat faktanya
Fakta

Semuanya bermula dari bengkel reparasi mobil pada 1941 dan perusahaan konstruksi pada 1947. Hyundai Motor Company menyusul pada 1967, dan mobil pertamanya adalah Ford Cortina yang dirakit di Ulsan.

MitosPony adalah mobil Korea yang pertama.Ketuk untuk melihat faktanya
Fakta

Yang pertama adalah Sibal, yang dibuat dengan tangan mulai 1955 oleh tiga bersaudara di atas basis Willys Jeep, dengan bodi dari drum minyak bekas. Pony, pada 1975, adalah mobil produksi massal pertama dari Korea Selatan.

MitosHyundai dan Kia adalah perusahaan yang sama.Ketuk untuk melihat faktanya
Fakta

Keduanya adalah merek saudara. Hyundai Motor Company mengambil 51 persen saham Kia pada 1998 dan kini memiliki sekitar sepertiganya.

Dalam angka

Hyundai dalam empat angka

1967
Hyundai Motor Company didirikan
1,001 sapi
Hadiah dari Chung Ju-yung, tak lama sebelum wafat, untuk membayar utangnya kepada ayahnya
1,756
Hyundai terjual di Australia pada 1986, setelah hanya delapan unit di bulan pertama
102,004
Hyundai diserahkan di Australia pada 2015, tahun terbaik merek ini di sini

Di lot kami

Lihat Hyundai di showroom kamiLihat semua mobil