Renault
Sa boîte à prise directe, brevetée en 1899, entraînait les roues par un arbre au lieu des courroies et chaînes qu'utilisaient alors la plupart des voitures.
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Sa boîte à prise directe, brevetée en 1899, entraînait les roues par un arbre au lieu des courroies et chaînes qu'utilisaient alors la plupart des voitures.
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