Ajouté il y a 9 heures
2021 Mazda CX-5
KF2W7A Maxx Sport Wagon 5dr SKYACTIV-Drive 6sp FWD 2.0i
Prêt à rouler estimé pour une immatriculation privée VIC — contactez-nous pour un prix exact.
À titre indicatif uniquement — 8,99 % par an, sans frais ni apport. Ceci n'est pas un devis.
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- 2.0i
- FWD
- Essence
- 4 cylindres
- Peinture White
- Intérieur Black
- Intérieur 5 places
Caractéristiques
- N° de stock
- #992
- Date de conformité
- 07/21
- Puissance
- 115 kW
- Couple
- 200 Nm
- Consommation mixte
- 6.9 L/100km
- CO2
- 161 g/km
- Réservoir
- 56 L
- Longueur
- 4550 mm
- Largeur
- 1840 mm
- Hauteur
- 1675 mm
- Empattement
- 2700 mm
- Poids à vide
- 1521 kg
- Coffre
- 442 L
- VIN
- JM0KF2W7A00690320
Données constructeur, recherchées par IA pour chaque version — à titre indicatif uniquement. À confirmer avec notre équipe avant l'achat.
À propos de cette voiture
Watch the morning queue outside any suburban primary school, and you will notice how many households arrived at the exact same conclusion. The 2021 Mazda CX-5 Maxx Sport has spent years defining this segment because it treats the school run with the same care and composure that other makers reserve for their flagship models.
On the road, it feels noticeably more cohesive than the average mid-size wagon. The naturally aspirated 2.0-litre petrol engine pairs with a traditional six-speed automatic that shifts with genuine intention, sparing you the elastic rev-hang of a CVT. It steers with a natural, connected weight that makes navigating tight roundabouts or tracking along the freeway feel relaxed rather than vague.
Inside, the driving position sets a benchmark for the class. Everything you touch feels solid and deliberate, from the tactile rotary dial on the centre console – which keeps your eyes on the road instead of smudging a distant glass screen – to the deep, supportive cushions designed for real backs. The rear bench leaves genuine room for three passengers, while the boot swallows groceries, prams, and weekend gear without needing a lesson in packing.
For a growing family or anyone moving up from a cramped hatchback, the ownership maths makes total sense. Front-wheel drive and sensible tyre sizing keep tyre replacement and fuel bills modest, while the proven mechanical layout avoids the temperamental electronics and complex turbo plumbing that can make older crossovers nervous to own.
Finished in crisp white over a dark interior, this example has covered 91,050 kilometres. That distance speaks to regular highway commuting – the easiest kind of work a car can do – and it presents with the sort of tight, rattle-free consistency that confirms it was driven thoughtfully rather than abused.
Take a walk around it at our Nunawading showroom and see how well it fits into your daily routine. Settle into the driver seat, adjust the mirrors, and take it for a quiet loop through the local streets to see why so many buyers never look elsewhere.
The white paintwork is clean, durable, and so completely sensible that you will almost certainly try to unlock someone else’s identical CX-5 in the supermarket car park at least twice a year.
All prices displayed exclude government charges. While every effort has been made to ensure the accuracy of the information provided, MM Carz recommends you confirm with one of our consultants to confirm specific specifications/features about the car. Please also note our vehicles may not always be on display, as they may be in for detailing – please contact us in advance to confirm availability before visiting our showroom.
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